ГІБРИДНА ІНТЕГРАЦІЯ ЕКСПЕРТНИХ СИСТЕМ У СТРУКТУРИ УПРАВЛІННЯ АВІАЦІЙНОЮ ЛОГІСТИКОЮ
DOI:
https://doi.org/10.31891/csit-2026-1-5Ключові слова:
авіація, повітряний рух, управління рухом, планування ресурсів, авіаційна логістика, експертні системи, інтелектуальне прийняття рішень, архітектура цифрової логістики, модульні системи знань, управління польотними операціями, прогнозуванняАнотація
Об'єктом цього дослідження є інтеграція експертних систем у структури управління авіаційною логістикою в умовах зростаючої операційної складності та потреби в стійкій роботі ланцюга поставок. Встановлено, що традиційні методи прийняття рішень недостатні для обробки великих обсягів даних, врахування динамічних змін навколишнього середовища та пом'якшення різноманітних факторів ризику в авіаційній логістиці. Доведено, що інтеграція експертних систем, здатних моделювати професійні знання та операційну експертизу, підвищує якість рішень, зменшує людські помилки в критичних операціях та забезпечує адаптивне, гнучке планування. У дослідженні аналізується та порівнюється кілька сучасних систем, таких як NAVBLUE, Ramco Aviation Suite, Veronte Autopilot, ARTAS, FANS-1/A, TCAS II, RUN.S.A.F.E., SAREX, Air Cargo Handling System Assessment Model та Astraea UAV Integration Platform. Було визначено, що, незважаючи на свої індивідуальні функціональні можливості, сучасні авіаційні експертні системи часто фрагментовані та не мають єдиних архітектур інтеграції. Обґрунтовано необхідність розробки гібридної моделі інтеграції, зосередженої на поєднанні ядер експертних систем із централізованим плануванням логістики. Запропоновано концептуальну та методологічну основу для модульної, стандартизованої архітектури, яка об'єднує розподілені знання, синхронізує аналітичні процеси та забезпечує безперешкодну інтеграцію з цифровими платформами, такими як ERP, MES та TMS. Пріоритет надається розробці модульних експертних компонентів, які адаптуються до операційної мінливості та масштабуються в різних авіаційних структурах. Практичне значення дослідження полягає в його потенціалі для трансформації існуючих практик авіаційної логістики за допомогою уніфікованих гібридних систем підтримки рішень та в управлінні проектуванням майбутніх цифрових авіаційних інфраструктур.
##submission.downloads##
Опубліковано
Як цитувати
Номер
Розділ
Ліцензія
Авторське право (c) 2026 Олег СИДОРЕНКО, Наталія ЛИСА

Ця робота ліцензується відповідно до Creative Commons Attribution 4.0 International License.
